Mercedes verwacht fikse gridstraffen voor Antonelli en Russell

In dit artikel:

Mercedes verwacht dat Andrea Kimi Antonelli en George Russell in de tweede seizoenshelft gridstraffen oplopen door het gebruik van nieuwe powerunits. Het team bleef tot de zomerstop nog vrij van motorgerelateerde straffen, in tegenstelling tot klantenteam McLaren.

Plaatsvervangend teambaas Bradley Lord zegt dat het moeilijk wordt om het seizoen met de huidige motoronderdelen uit te rijden. Antonelli gebruikt inmiddels zijn vierde motor, het maximaal toegestane aantal; een volgende krachtbron levert hem automatisch een straf op. Russell staat op drie motoren en loopt volgens Mercedes eveneens een groot risico.

De precieze omvang van de straffen hangt af van het aantal onderdelen dat tegelijk wordt vervangen. Alleen een nieuwe motor betekent tien plaatsen terug op de startgrid, terwijl meerdere nieuwe componenten tot een start achteraan kunnen leiden. Mercedes bepaalt samen met het strategieteam en de fabriek in Brixworth wanneer en waar de straffen het beste kunnen worden genomen. Waarschijnlijk kiest het team voor een circuit waarop inhalen relatief eenvoudig is, zodat de coureurs hun verloren posities sneller kunnen goedmaken.