'Miami bewijst dat zelfs Verstappen nog meedoet om de wereldtitel'

In dit artikel:

Red Bull Racing, Ferrari en McLaren kwamen in Miami met omvangrijke updatepakketten die direct een flinke prestatiewinst opleverden. Na een onderbreking van vijf weken konden de teams het laatste, intensieve ontwikkelwerk doen op basis van data uit de voorgaande drie Grands Prix; dat leidde ertoe dat veel vernieuwde onderdelen direct in Miami werden ingezet. Hoewel het volledige traject van concept tot productie in de Formule 1 maanden tot een halfjaar duurt, versnelde die pauze de afronding en afstelling van de al langere tijd lopende projecten.

De nieuwe onderdelen leverden direct resultaat: Lando Norris veroverde pole, beide Ferrari’s stonden vooraan en Red Bulls tempo was duidelijk verbeterd — Max Verstappen kwalificeerde zich als vijfde maar sloot de kloof met de poleposition aanzienlijk kleiner dan eerder in het seizoen. Dat wekt optimisme op in de paddock dat de titelstrijd opener wordt en dat zelfs Verstappen nog realistische kansen heeft op overlevingsstrijd richting 2026.

Tegelijkertijd viel Mercedes op door het gebrek aan updates in Miami en door herhaalde betrouwbaarheidsproblemen met de power unit, wat trainingstijd kostte voor George Russell en Kimi Antonelli. Mercedes heeft naar verwachting nieuwe onderdelen voor Canada in petto, waardoor de onderlinge verhoudingen weer kunnen verschuiven.

Kortom: de seizoensthaters worden nu vooral beslist door wie het beste blijft ontwikkelen. Waar Mercedes aan het begin leidde, lijkt de komende titelstrijd vooral te gaan over wie de verbeteringen in de loop van het jaar het beste weet te blijven doorvoeren.