Mol stelt dat FIA zichzelf indekt na megacrash: "Daarom is dit een 'no further action'"

In dit artikel:

Formule 1-commentator Olav Mol bekritiseert de FIA omdat die het incident tussen Franco Colapinto en Oliver Bearman tijdens de Grand Prix van Japan afdeed als een "no further action". Bearman klapte halverwege de race bij de bocht Spoon tegen de bandenstapels en ondervond een impact van ongeveer 50G. Volgens Mol ontstond de botsing doordat Colapinto aan het uitrollen was om zijn accu op te laden en daardoor terugviel naar zo'n 150 km/u, terwijl Bearman er met meer dan 50 km/u verschil vol op doorkwam; hij belandde op het vuile deel van de baan en kon niet ontkomen.

In het televisieprogramma Na De GP op Ziggo Sport legde Mol uit dat dit type snelheidsverschil door de nieuwe manier van racen vaker voorkomt en gevaarlijke situaties creëert. Hij suggereert dat de FIA het voorval snel als race-incident bestempelde om te voorkomen dat de regels — en de controverses rond de elektromotoren/energiewinsten — officieel worden aangemerkt als veiligheidsprobleem. Mol ziet dat als het schoonvegen van hun eigen straatje: geen sanctionering, geen documentatie, geen erkenning van een structureel risico.