Motorproblemen en vergeetachtige monteurs: slordige VT1 in Bakoe voor McLaren

In dit artikel:

McLaren pakte zowel de snelste als de tweede tijd in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Azerbeidzjan op het Baku City Circuit, maar de sessie verliep met haperingen. Lando Norris noteerde de snelste ronde (1:42.704), teamgenoot Oscar Piastri volgde op P2 (1:43.014), ondanks dat hij met motorproblemen kampte en in de slotfase kort de muur raakte.

De training werd flink verstoord nadat Carlos Sainz met zijn Williams een kerbstone beschadigde in bocht 16, waardoor een lange rode vlag-periode nodig was. Tijdens die onderbreking stond Piastri al in de pitbox met een probleem aan de Mercedes-power unit; monteurs slaagden er later in het euvel te verhelpen. Norris werd vroeguit gestuurd met een pitotbuis — een tijdelijk meetinstrument op de neus — die per ongeluk nog op de auto zat. Hij moest terugkomen zodat de monteurs het onderdeel konden verwijderen. Dat de wedstrijdleiding McLaren niet onderzocht of bestrafte voor een mogelijk unsafe release, viel op.

Kort samengevat: snelle rondetijden voor McLaren, maar de eerste sessie in Baku kenmerkte zich door mechanische problemen, een crash van Sainz en operationele slordigheden die vragen oproepen over procedurele controle.