Na crash Verstappen voltrekt zich angstaanjagend tafereel: 'Days of Thunder'

In dit artikel:

De openingsronde van de Nederlandse Grand Prix op Circuit Zandvoort werd geteisterd door natte omstandigheden en meerdere spins. Max Verstappen verloor na een spin de controle over zijn Red Bull en eindigde hard in de muur. Kort daarna gleed ook Gabriel Bortoleto over natte witte lijnen. De Audi-coureur draaide zijn auto 360 graden rond, maar wist hem op de baan en uit de muur te houden.

Zijn teamgenoot Nico Hülkenberg reed vlak achter hem. Ondanks de rook die door de spinnende Audi ontstond, stuurde hij om Bortoleto heen en voorkwam hij een botsing. Audi-teambaas Allan McNish zag het incident vanaf de pitmuur en realiseerde zich pas bij het terugkijken hoe dicht beide auto’s bij elkaar waren gekomen.

McNish prees vooral Bortoleto voor zijn controle in de kombocht, waar een fout gemakkelijk tot een zware klap had kunnen leiden. Ook Hülkenbergs reactie en inschattingsvermogen maakten indruk op de teambaas. Volgens McNish waren zowel instinct als vaardigheid nodig om de situatie goed in te schatten en de auto’s veilig door de rook en de spinnende wagen heen te loodsen.

Dat Audi na de chaotische eerste ronde alsnog punten overhield aan de race, stemde McNish tevreden. Hij benadrukte dat het resultaat heel anders had kunnen uitpakken als een van beide coureurs de controle was kwijtgeraakt.