Nederlands duo gaat de strijd aan met Verstappen tijdens 24 uur van de Nürburgring

In dit artikel:

Max Verstappen verschijnt in mei voor het eerst aan de start van de 24 uur van de Nürburgring, en hij krijgt daarbij concurrentie van meerdere Nederlanders. Rudy van Buren en Tom Coronel zijn bevestigd als coureurs in een Audi R8 LMS GT3 Evo II van Max Kruse Racing; Jan Jaap van Roon en later Christian Koolhaas maken de bezetting compleet tijdens het hoofdnummer (14–17 mei, start 16 mei).

Van Buren, die in Milton Keynes als simulator-engineer de set‑ups voor Verstappen en Isack Hadjar verzorgt, maakt dit jaar een belangrijke stap in zijn eigen racecarrière. Na zijn debuut vorig seizoen in een Porsche 992 stapt hij nu over naar de iReckonu Audi GT3. De eerste rol‑out vond al plaats op Zandvoort en de voorbereidingen lopen door richting de Nürburgring‑races. Van Buren zegt er veel zin in te hebben en kijkt uit naar zijn eerste serieuze kilometers op de Ring tijdens NLS2 op 21 maart.

Tom Coronel brengt veel Nordschleife‑ervaring mee; hij won vorig jaar nog de AT2‑klasse. Daarmee ontstaat een bijna Nederlandse enclave op de Nordschleife, iets wat Nederlandse fans extra aantrekt.

Verstappens deelname is een van de blikvangers van het seizoen. De viervoudig F1‑wereldkampioen start met zijn eigen Mercedes‑AMG Team Verstappen Racing — een project dat de steun van Red Bull heeft — en gebruikt NLS2 als voorbereiding. De organisatie kon Verstappens deelname mogelijk maken doordat de NLS‑kalender een gat in de Formule‑1agenda benut.

Kortom: Nederlandse rijders zijn prominent aanwezig in aanloop naar en tijdens de 24 uur van de Nürburgring, waarbij een mix van sim‑ervaring, F1‑achtergrond en Nordschleife‑kennis de verwachtingen verhoogt.