Newey nog steeds betrokken bij belangrijk Red Bull-project

In dit artikel:

Red Bull werkt niet alleen aan het nieuwe Formule 1-seizoen, maar zet ook door met de ontwikkeling van zijn eerste productieauto: de RB17, een extreem uitgevoerde hypercar die Red Bull anderhalf jaar geleden voor het eerst liet zien. Deze week kwam er een technische update: de RB17 krijgt een door Cosworth gebouwde 4,5-liter V10 zonder turbo die ongeveer 1.000 pk levert, aangevuld met een 200 pk sterke elektromotor. Met een gewicht van circa 900 kilogram moet de auto rond de 350 km/u bereiken. Van de RB17 verschijnen slechts vijftig exemplaren; de prijs ligt op ongeveer 5,7 miljoen euro. De wagen is uitsluitend voor circuitgebruik bedoeld en kan niet in een raceklasse uitkomen.

Adrian Newey — de ontwerper van de RB17 en inmiddels teambaas bij Aston Martin — blijft bij het project betrokken, hoewel hij niet meer dagelijks meekijkt. Rob Gray van Red Bull Advanced Technologies zei in een Top Gear-video: "Het staat hem vrij om zich met dit project bezig te houden," en bevestigde dat Newey nog input geeft en altijd te bereiken is als het team vragen heeft. Volgens Gray heeft het team de benodigde ontwerpvisie en materialen van Newey gekregen en werkt het nu aan het realiseren van die visie; Newey kan indien nodig ook afzonderlijke onderdelen ontwerpen, maar werkt normaal gesproken via een team.

De RB17 illustreert hoe Red Bull F1-expertise naar een extreem circuitgerichte road car vertaalt, waarbij lichtgewichtconstructie en brute, atmosferische V10-prestaties centraal staan.