Newey voelt enorme druk bij Aston Martin

In dit artikel:

Adrian Newey, de Britse topontwerper die onlangs bij Aston Martin kwam, staat voor een uitzonderlijke dubbele taak: voor het eerst het ontwerp van een Aston Martin-bolide leiden én tegelijk als teambaas functioneren. Nu de teams na de feestdagen volop toewerken naar de wintertests in januari, voelt Newey de druk van strakke deadlines vooral rond cruciale systemen zoals versnellingsbak, chassis en voor- en achterophanging.

Newey benadrukt dat moderne Formule 1-auto’s enorm in complexiteit zijn toegenomen — opgebouwd uit meer dan 15.000 onderdelen — en dat de aanstaande reglementswijzigingen richting 2026 bijna elk component zullen hertekenen. Dat maakt het ontwerpen een gigantische engineeringoefening waarin vrijwel niets hetzelfde blijft, en vergroot de urgentie binnen Aston Martins recent versterkte organisatie, die meerdere sleutelfiguren van concurrenten aantrok.

De combinatie van hoge verwachtingen en tijdsdruk heeft ook persoonlijk effect: Newey geeft toe dat hij er veel meer uren in steekt dan goed is voor zijn privéleven, en dat zijn partner merkt dat hij sinds zijn aantreden van drie à vier maanden geleden weinig sociaal is en vaak in een ontwerptrans verkeert. Zijn uitdaging is daarom zowel technisch als mentaal: het omzetten van angst voor falen in gefocuste prestatie zonder dat fouten ontstaan onder de intense druk.