Nieuwe veiligheidsmaatregel van FIA gedemonstreerd bij Red Bull-crash Hadjar

In dit artikel:

Tijdens de eerste wintertest van het F1-seizoen 2026 op het Circuit de Barcelona-Catalunya veroorzaakte Isack Hadjar de eerste crash van het jaar: de Fransman verloor in de laatste bocht de achterkant van zijn Red Bull RB22, stuiterde door de grindbak en sloeg tegen de muur. Het incident gebeurde tijdens de middagsessie van Red Bull’s tweede testdag; eerder had Hadjar op maandag 107 ronden gereden en de snelste tijd neergezet, terwijl Max Verstappen dinsdagmorgen vanwege regen maar 27 ronden maakte. De RB22 liep schade op aan de achtervleugel en de achterwielophanging, waardoor onduidelijk is of Verstappen zijn resterende testdag nog kan rijden.

Op beeld viel vooral een nieuw veiligheidsmiddel op: knipperende zijverlichting, opgenomen in Artikel 14.3.3 van het FIA-technisch reglement. Volgens Nikolas Tombazis (FIA single seater-hoofd) moeten deze lampen, die bij regen en incidenten activeren, spinnende of dwars op de baan staande auto’s beter zichtbaar maken en zo botsingen helpen voorkomen. De crash diende daarmee ook als eerste demonstratie van die maatregel.