Noa Vahle snapt niks van nieuwe Formule 1-richting: "Nog steeds kapot veel races"

In dit artikel:

Noa Vahle uit scherpe kritiek op de huidige koers van de Formule 1: de sport prijst zichzelf aan als duurzamer door hybride motoren, maar tegelijk groeit de racekalender naar records met verre verplaatsingen die veel vliegen en transport vereisen. Met eerst 24 (nu 22) geplande races en voorbeelden als de grote afstand tussen Brazilië en Las Vegas vindt zij dat logistiek en planning het milieuprobleem juist verergeren; volgens haar zou men minder races kunnen rijden of de kalender beter moeten ordenen in plaats van alleen op motoren in te zetten.

Hélène Hendriks wijst daarnaast op een competitieve scheefheid in de nieuwe reglementen: Mercedes lijkt met de verschuiving naar meer elektrische vermogen het beste uit de regels te halen en boekt een voorsprong van enkele tienden per ronde. Dat was volgens haar zichtbaar tijdens de Grand Prix van China, waar Kimi Antonelli zijn eerste F1-zege behaalde en Mercedes de leiding in het constructeurskampioenschap verstevigde — een ontwikkeling die naar verwachting tot reacties van rijders als Max Verstappen leidt. De kern van het debat blijft of duurzaamheid vooral binnen de motoren moet worden gezocht of ook in minder en slimmer geplande races.