Nog meer goed nieuws voor Verstappen en Red Bull: "Gewoon meer opgevallen"

In dit artikel:

Red Bull Racing heeft zijn achterstand op Mercedes in de recente races aanzienlijk verkleind. Volgens journalist Jon Noble van The Race komt die vooruitgang niet alleen door de aerodynamische upgrade die het team in Bakoe introduceerde, maar ook door verbeteringen aan de krachtbron van Red Bull en Ford. De prestaties op de rechte stukken, onder meer tijdens de zeges van Max Verstappen in Bahrein en Maleisië, wijzen erop dat Red Bull daar inmiddels veel minder terrein verliest dan aan het begin van het seizoen.

Die ontwikkeling is opvallend omdat Red Bull en Ford door de ADUO-regels beperkt zijn in het doorvoeren van motorische upgrades. Toch wisten de engineers in Milton Keynes volgens teambaas Laurent Mekies op andere gebieden extra rondetijd te vinden. Binnen het team bestaat nog steeds irritatie over het oordeel van de FIA over de krachtbron.

Mekies ziet de stap in Bakoe niet als een revolutionaire verandering, maar als onderdeel van een constante ontwikkeling waarmee Red Bull een achterstand van ongeveer een seconde heeft weggewerkt. De verbetering van chassis en motor lijkt inmiddels beter op elkaar afgestemd, waardoor Red Bull op gelijke hoogte met Mercedes is gekomen.

Tegelijkertijd weet het team nog niet zeker of de sterke prestaties in Maleisië een blijvende trend of een uitzondering waren. De aerodynamische degradatie, waar Verstappen eerder dit seizoen veel last van had, is bovendien nog niet volledig opgelost. Red Bull blijft daarom werken aan verdere verbetering en wil ook aanpassing van de ADUO-regels.