Nürburgring komt met statement na dodelijk ongeluk, 'FIA en F1-coureurs dicht bij akkoord' | GPFans Recap

In dit artikel:

Op zaterdag 18 april speelde zich veel af op de Nürburgring terwijl de Formule 1 zelf nog stilligt: de ADAC 24h Nürburgring Qualifiers werden gekenmerkt door tragiek, veiligheidshaarden en transfer- en regiediscussies binnen de sport.

Tijdens de kwalificatie en de daaropvolgende race was Max Verstappen aanwezig als voorbereiding op de 24 uur van de Nürburgring; in de kwalificatie kwam hij niet verder dan P6. De snelste tijd kwam op naam van David Jahn (Gamota-BMW), die met een 8:09.488 pole pakte voor Race 1.

De zaterdagavond kreeg een donkere wending nadat de wedstrijd ruim twee uur stil lag na een zware crash halverwege de Nordschleife. De organisatie maakte later bekend dat Juha Miettinen (keeEVin-BMW #121) aan zijn verwondingen is overleden; de race werd niet hervat. Daarnaast grepen de stewards van de DMSB hard in tegen gevaarlijk rijgedrag op de baan: de racelicentie van Oleksandr Kosohov (startnummer 999) is ingetrokken na twee extreme overtredingen.

Buiten het asfalt waren er ook ontwikkelingen rond reglementen en personeel: PlanetF1 meldt dat gesprekken tussen de FIA en coureurs over mogelijke aanpassingen na het incident tussen Bearman en Colapinto “zeer positief” verliepen, wat erop wijst dat er stappen gezet kunnen worden richting veranderingen in het seizoen. The Race schrijft dat er discussie is over welke krachtbron als benchmark voor 2026 geldt; als Mercedes als referentie wordt aangewezen zou dat het team extra ontwikkeltijd kunnen opleveren, terwijl Red Bull Ford mogelijk geen ruimte krijgt.

Bij McLaren is Andrea Stella verheugd over de komst van Gianpiero Lambiase van Red Bull, en benadrukt hij dat zijn eigen dubbele rol binnen het team op langere termijn onhoudbaar is. Fotograaf Kym Illman en analist Robert Doornbos zien bovendien een redelijke kans dat de Grand Prix van Jeddah alsnog in 2026 doorgaat.