Olav Mol bezorgd over 2026-reglementen: "We gaan dit zó missen"

In dit artikel:

De Formule 1 staat aan de vooravond van ingrijpende veranderingen in zowel motoren als aerodynamica, die vanaf 2026 worden doorgevoerd. Na de introductie van nieuwe aerodynamische regels in 2022, zullen de auto's kleiner en wendbaarder worden, mede om het inhalen tijdens races te vergemakkelijken. Daarnaast verdwijnt de huidige DRS en komt er een nieuw systeem genaamd 'Manual Override Mode' voor terugpassing, terwijl ook de power units diverse aanpassingen ondergaan. Olav Mol uit zijn zorgen dat deze aanpassingen wel eens kunnen leiden tot minder spanning in het kampioenschap, omdat kleine foutjes straks grotere gevolgen hebben: coureurs die net niet de perfecte afstelling vinden, zullen moeite hebben om in de top tien te rijden. Dit contrasteert met het huidige seizoen waarin teams zoals McLaren juist duidelijk losstaan qua kwalificatiesnelheid, terwijl de rest van het veld dicht bij elkaar zit. Volgens Mol dreigt het competitieve veld van dit jaar, met haar nauwe tijdsverschillen, volgend seizoen verloren te gaan, waardoor het spektakel mogelijk afneemt. De huidige grote auto's, die door hun omvang en aerodynamica lastig in te halen zijn, hebben de afgelopen races zulke problemen al zichtbaar gemaakt, wat het belang van de komende vernieuwingsslag onderstreept.