Om deze reden viel Verstappen uit in de Formule 1 Grand Prix van China
In dit artikel:
Max Verstappen reed in Shanghai een teleurstellende race en moest zijn RB22 in de 48ste ronde aan de kant zetten, vermoedelijk door een lek in het koelsysteem. Het was het sluitstuk van een gezapig weekend: een moeizame kwalificatie, een puntloze sprintrace en opnieuw een slechte start in de hoofdrace, waardoor hij niet kon meeprofiteren terwijl Andrea Kimi Antonelli zijn eerste Grand Prix-zege binnenhaalde.
De Nederlander reageerde zeer gefrustreerd en noemde het weekend een "absolute ramp". Hij omschreef de auto als onbestuurbaar; elke ronde voelde volgens hem als overleven. Verstappen lijkt zodoende vertrouwen te verliezen in de huidige technische staat van de RB22, ondanks dat het team de wagen al grondig heeft onderzocht.
De vermoedelijke koelproblemen sluiten aan op eerdere klachten: tijdens de tests in Barcelona in januari traden oververhitting en koelingsproblemen op bij de nieuwe aandrijflijn van Red Bull Powertrains en Ford. Engineers pasten daarom voorzichtigere koelingsconfiguraties toe, maar in de hete en veeleisende omstandigheden van Shanghai bleek dat onvoldoende en kwamen betrouwbaarheidstekorten opnieuw naar voren.