Onheilspellende boodschap van Red Bull: Meer zit niet in de RB22 van Verstappen

In dit artikel:

In Shanghai staan Max Verstappen en Isack Hadjar voor een lastige Grand Prix: ze kwalificeerden als achtste en negende. Hadjar zegt dat Red Bull met het huidige chassis en de motor al het haalbare eruit haalt. "We zitten momenteel op de limiet van wat we als team kunnen," aldus de Fransman, maar hij verwacht wel dat het team in de loop van het seizoen vooruitgang boekt.

Hadjar reageert ook op de vergelijking met Melbourne en een suggestie van Verstappen dat Red Bull een stap terug heeft gedaan. Volgens Hadjar is er geen performance-daling; de verschillende circuits spelen een rol — in Melbourne waren ze al ongeveer acht tienden langzamer op een korter circuit, terwijl het langere Shanghai-circuit ze gevoeliger en dus schijnbaar trager maakt. Dat verklaart volgens hem het grotere tijdsverlies hier.

Zijn verrassende derde startpositie in een eerder weekend schrijft Hadjar niet aan eigen snelheid toe, maar aan fouten van concurrenten: "De anderen hebben het afgelopen weekend echt verknald." Tot slot formuleert hij beknopt wat er nodig is om sneller te worden: "Meer load, veel meer load" — een verwijzing naar meer aerodynamische downforce die de auto stabieler en sneller kan maken.