'Oorlog' op de Nordschleife voorafgaand aan nieuwe komst Verstappen
In dit artikel:
De 24 uur van de Nürburgring krijgt vanaf 2027 een bredere omkadering. Organisator ADAC Nordrhein lanceert de ADAC 24h Nürburgring Serie, in de hoop te profiteren van de groeiende populariteit van de race en een nieuwe deelname van Max Verstappen. De serie omvat in totaal vijf evenementen en zes races.
Nieuw is een ‘Proloog’ aan het begin van het seizoen, met meerdere testdagen op de volledige 24-uursconfiguratie van de Nürburgring: het Grand Prix-circuit en de Nordschleife. Die extra voorbereiding moet teams helpen, omdat eerdere NLS-races kunnen botsen met kampioenschappen als IMSA, het WEC en de DTM of door winterweer worden afgelast. Ook worden na de 24 uur twee zomerraces toegevoegd: het ADAC Eifelrennen en een ADAC 1000 km-race. Beide vallen onder het technische reglement van de 24 uur van de Nürburgring.
ADAC Nordrhein verwacht dat teams profiteren van lagere inschrijfkosten, een gegarandeerde startplek voor de hoofdwedstrijd en prijzengeld. Ook voor fans komen er onder meer livestreams, live timing, een liveblog, een seizoenskaart en speciale campingaanbiedingen. Teams die aan meerdere series deelnemen, kunnen bovendien logistieke voordelen behalen.
De Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), die dit seizoen tien races organiseert, is echter kritisch. Volgens directeur Mike Jäger had de autosport op de Nordschleife om samenwerking gevraagd. De NLS wees een gezamenlijk plan met ADAC Nordrhein af en blijft zich richten op een betaalbaar platform voor langeafstandsracerij.
Voor Verstappen kan de nieuwe serie extra kansen bieden om zich op de 24 uur voor te bereiden. Hij reed dit jaar al een NLS-race en de kwalificatieraces, nadat de afgelasting van de Grand Prix van Saoedi-Arabië ruimte in zijn agenda had gecreëerd. Na zijn uitvalbeurt in de editie van 2026 heeft hij opnieuw interesse in deelname getoond, al kunnen kalenderbotsingen een rol spelen.
De Oranjezomer: Chris Woerts hekelt verandering bij Albert Heijn: 'Een miskleun, arrogantie van de marktleider!'