Opzienbarende verandering bij Red Bull-topman gespot: "Een actievere rol"

In dit artikel:

Red Bull Racing zit volgens F1-commentatoren midden in een duidelijke overgangsperiode. De Oostenrijkse ploeg heeft de afgelopen jaren verschillende sleutelfiguren zien vertrekken, en dat zorgt niet alleen voor vragen over de technische slagkracht, maar ook over de cultuur binnen het team. In de F1 Nation-podcast benadrukt Jolyon Palmer dat Laurent Mekies Max Verstappen moet laten zien dat Red Bull nog altijd een serieuze titelkandidaat is, zeker nu veel van de mensen die de succesjaren mogelijk maakten, weg zijn.

Verstappen verlangt dit weekend opnieuw een auto waarmee hij kan strijden om zeges en upgrades die daadwerkelijk werken. Zolang die resultaten uitblijven, zal hij gefrustreerd blijven, omdat hij alleen meedoet om te winnen. James Hinchcliffe ziet aan de andere kant ook een voordeel in de leegloop: het kan de weg vrijmaken voor nieuw talent binnen de organisatie, omdat jonge engineers en strategen daardoor meer kans krijgen om door te groeien. Volgens hem kan er in het team zomaar een toekomstige topontwerper rondlopen die nu nog geen podium heeft gekregen.

Tom Clarkson wijst daarnaast op een opvallende ontwikkeling aan de top van Red Bull. Mark Mateschitz, de zoon van oprichter Dietrich Mateschitz, is de laatste tijd vaker bij races aanwezig, onder meer in Oostenrijk en Silverstone. Dat suggereert dat de volgende generatie binnen Red Bull zichtbaarder en actiever wordt, terwijl Oliver Mintzlaff steeds meer de dagelijkse leiding op zich neemt.