Oud-Verstappen-monteur veegt idee van tafel: "Zo altijd licht aan het einde van de tunnel"

In dit artikel:

Na de Grand Prix van Hongarije op 26 juli begon de verplichte zomerstop in de Formule 1. Volgens Calum Nicholas, voormalig monteur van Max Verstappen en tegenwoordig ambassadeur van Red Bull Racing, mogen teams in deze periode vrijwel geen werk uitvoeren. Interne systemen worden afgesloten, waardoor personeel zelfs werkmail niet kan controleren. Alleen noodzakelijk onderhoud aan de faciliteiten is toegestaan; technische werkzaamheden aan de auto’s zijn verboden.

Nicholas vindt de huidige plek van de zomerstop op de kalender goed. De pauze geeft medewerkers de kans om uit te rusten en fris aan de tweede seizoenshelft te beginnen. Hij ziet daarom niets in extra of langere onderbrekingen, ondanks eerdere oproepen om het zware programma aan te passen.

Vooral de steeds langere seizoenen vindt Nicholas belastend. Omdat races inmiddels tot begin december doorgaan en daarna nog tests voor jonge coureurs volgen, blijft er weinig winterpauze over. Ook begon het seizoen daardoor steeds eerder. De vrije tijd was dit jaar bovendien anders verdeeld nadat de races in Bahrein en Saudi-Arabië aanvankelijk waren geschrapt. Sommige teams planden daarop extra verlof in april, maar volgens Nicholas wordt die tijd later door de Formule 1-organisatie teruggenomen.