Palmer heeft moeite met de straf voor Verstappen: "Ik zie het niet graag gebeuren"

In dit artikel:

Max Verstappen liet in Miami zien waarom zijn rijstijl al langere tijd geroemd — en gevreesd — wordt. Na een moeizaam begin van het seizoen voor Red Bull was dit zijn eerste race waarin hij echt kon aanvallen. Jolyon Palmer (commentator/analist voor Formula1.com) stelde dat een vroege spin Verstappens podiumkansen flink heeft aangetast: de spin beschadigde zijn banden vroeg, waardoor een andere pitstrategie (twee stops) hem mogelijk een betere uitslag, zelfs ten koste van Russell en Leclerc, had opgeleverd — zonder die spin had hij naar alle waarschijnlijkheid ook Piastri nog kunnen bedreigen.

Tijdens de safety carfase probeerde Verstappen plekjes te behouden en kwam daarbij in aanraking met Lance Stroll; hij reed volgens de wedstrijdleiding net over de witte lijn en kreeg na afloop een tijdstraf van vijf seconden. Palmer uitte moeite met het belasten van zulke incidenten achteraf, zeker omdat beeldmateriaal geen onomstotelijk bewijs leverde; de straf veranderde uiteindelijk niets aan het klassement.

Wat opviel was Verstappens agressie: late rempunten en gewaagde inhaalacties — onder anderen op Lawson, Sainz, Leclerc en de Williams-coureurs — leverden spectaculaire maar overwegend schone manoeuvres op. Palmer concludeert dat Red Bull in Miami goed aansloot bij Verstappens stijl: de wagen bood balans en grip, en Max kwam weer duidelijk terug in de aanval.