Piastri is het spoor bijster na fout in Azerbeidzjan: "Ik dacht niet dat ik iets geks deed"

In dit artikel:

Oscar Piastri eindigde de Grand Prix van Azerbeidzjan als veertiende, terwijl hij lange tijd uitzicht had op een podiumplaats. De McLaren-coureur hield in de eerste helft van de race onder anderen Max Verstappen en Isack Hadjar achter zich, maar verloor na de Safety Car de tweede plaats aan Verstappen. In bocht één ging het vervolgens mis tijdens een verdediging tegen Hadjar: beide voorwielen blokkeerden onverwacht, waardoor Piastri rechtdoor schoot en een groot deel van het veld hem passeerde. Door beschadigde banden kon hij zich niet meer herstellen.

De fout was extra pijnlijk omdat Piastri zich in Bakoe beter voelde over zijn prestaties dan in eerdere races. Hij haalde meer snelheid uit de McLaren en begreep beter welke rijstijl en afstelling hij nodig heeft, hoewel de auto volgens hem niet per se comfortabeler aanvoelde. Teamgenoot Lando Norris haalde de finish niet, waardoor McLaren volledig puntloos bleef.

Piastri verwachtte na de Safety Car al dat hij Verstappen niet meer zou kunnen terugpakken. Ook Hadjar achter zich houden zou volgens hem moeilijk zijn geworden, maar een sterk puntenresultaat of podium bleef mogelijk. De Australiër noemt zijn fout daarom onverwacht en wil die verder analyseren.

Volgens Piastri maken de huidige Formule 1-auto’s kleine fouten extra kostbaar. Waar coureurs met de vorige generatie tijdens races op ongeveer 99 procent konden rijden om banden te sparen, moeten ze nu voortdurend de absolute limiet opzoeken. In Bakoe lukte hem dat beter, wat ondanks het slechte resultaat hoop geeft voor de volgende races. Hij beschouwt de aanpassing aan de nieuwe auto’s nog altijd als een leerproces.