Pijnlijke Red Bull-anekdote aan het licht gebracht: "Toen zat Mateschitz mee te luisteren"

In dit artikel:

David Coulthard legt uit waarom George Russell op Spa al vroeg in de problemen kwam: de Mercedes-coureur kreeg bij het remmen voor bocht 1 geen energie terug in zijn batterij. Daardoor miste hij vermogen na Eau Rouge en Raidillon, verloor hij terrein en werd hij kwetsbaar op het rechte stuk richting Les Combes, waar hij vervolgens werd geraakt door Lewis Hamilton. Russell raakte zichtbaar gefrustreerd omdat hij zonder voldoende batterij nauwelijks kon verdedigen. Coulthard noemt de boordradio’s van coureurs een eerlijk moment van emotie: volgens hem reageren rijders onder hoge druk en adrenaline, en moet grof taalgebruik niet te zwaar worden opgevat. Hij haalt ook een eigen Red Bull-ervaring aan, waarin hij na een pitstop vastzat achter een Toro Rosso en uit frustratie op de radio uithaalde. Later bleek dat Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz meeluisterde, maar volgens Coulthard kreeg hij er geen harde reprimande voor. De Schot gebruikte dat voorbeeld om te illustreren hoe lastig het is als een teamgenoot of zusterteam je race belemmert.