Pijnlijke statistiek voor Hamilton: "Zonder twijfel Leclerc die het verschil maakt"

In dit artikel:

Mark Hughes, F1-analist voor The Race, waarschuwt om niet te snel te concluderen dat Lewis Hamilton volledig is terug na diens sterke optreden en podium in Montreal. Hughes prijst Hamiltons ritme in de Ferrari — vooral zijn vertrouwen tussen de muren en het benutten van de SF26 bij lage snelheden — maar stelt dat de resultaten in Canada onvoldoende bewijs zijn voor een duurzame ommekeer. Volgens hem zijn Montréal, Shanghai en Singapore traditioneel circuits waar Hamilton uitblinkt, waardoor die uitslagen mogelijk vertekenen.

Tegelijkertijd worstelt teamgenoot Charles Leclerc: hij noemde zijn race in Canada de slechtste van zijn carrière en staat er emotioneel doorheen. Monaco komt er aan, een baan waarop Leclerc volgens Hughes keer op keer iets speciaals laat zien; daar kan Ferrari zelfs een volledig rode voorste startrij behalen. Daarom zijn de komende races cruciaal om te beoordelen of Hamilton echt is gegroeid in zijn nieuwe team.

Hughes wijst ook op technische verklaringen voor de verschillen: de nieuwe generatie krachtbronnen van 2026 zou Leclerc kunnen benadelen omdat hogere accueisen zijn karakteristieke gaspedaalgebruik minder belonen, terwijl de aangepaste aerodynamica Hamilton mogelijk uit zijn eerdere impasse met grondeffectauto’s heeft geholpen. Haalt men Shanghai en Montréal weg, dan liggen Hamiltons en Leclercs prestaties op banen als Melbourne, Suzuka en Miami dichter bij elkaar — maar overall was Leclerc dit seizoen toch vaak het verschil voor Ferrari.