Porsche heeft Max Verstappen nodig na een week met slecht nieuws

In dit artikel:

Porsche kondigde deze week aan zich terug te trekken uit de hypercar-klasse van het World Endurance Championship (WEC), een zet die vooral opmerkelijk is nu merken als McLaren en Ford juist instappen. De beslissing wordt vooral toegeschreven aan financiële zorgen binnen het Volkswagen‑concern en bij Porsche zelf: de sportwagenfabrikant kampt met dalende verkopen en gaf al een winstwaarschuwing voor 2025.

Hoewel Porsche stopt in de topklasse van het WEC, blijft het merk wel actief in de Amerikaanse IMSA‑serie en verschijnt de 911 GT3‑R voortaan vooral via klantenteams in de GT‑categorie van het WEC. De terugtrekking betekent reputatieschade voor een merk dat sterk met autosport geassocieerd wordt, en laat 2026 in het endurance‑circuit voor Porsche voorlopig kleurloos lijken.

Daarom is Max Verstappen ineens aantrekkelijk voor Porsche: als hij met een Porsche 911 GT3‑R voor Verstappen.com Racing gaat rijden, doet hij dat als klant, maar voor Porsche zou zijn deelname enorme PR‑waarde hebben. Een zege op de iconische Nordschleife tijdens de 24 uur van de Nürburgring zou het merk dringend benodigde glans kunnen geven. Porsche ziet de GT3‑R als de beste auto in zijn klasse en rekent erop dat Verstappens naam en snelheid veel media‑aandacht en prestige opleveren — een potentiële win‑win voor coureur en constructeur.

Wie dieper wil lezen kan ook de F1‑podcast van GPblog raadplegen voor verdere duiding.