Problemen voor Red Bull en Hadjar tijdens tweede testdag in Bahrein

In dit artikel:

12 februari 2026 — Tijdens de tweede testdag in Bahrein kende Oracle Red Bull Racing een hapering: nieuwkomer Isack Hadjar bleef door een routinematig probleem met de opbouw lange tijd in de garage zitten en kon pas in de allerlaatste minuten kort naar buiten nadat de RB22 rijklaar was gemaakt. Hadjar krijgt in de middagsessie opnieuw gelegenheid om echt te beginnen met zijn testprogramma. Teamgenoot Max Verstappen had de vorige dag juist een productieve sessie: hij draaide 136 ronden en kreeg vandaag vrijaf.

Ferrari zette de snelste tijden neer en werkte probleemloos door. Charles Leclerc reed in de ochtend al een 1:34.4 op zacht rubber en verbeterde later naar een 1:34.2; geen enkele coureur dook onder die tijd. Het Italiaanse team noteerde 62 rondes, meer dan een volledige raceafstand in Bahrein, wat duidt op goede betrouwbaarheid.

McLaren en Cadillac trokken ook veel meters. Lando Norris was de meest actieve rijder op dag twee met 64 ronden en stond met zijn 1:35.7 tweede overall; hij combineerde korte snelle runs met langere stints, vermoedelijk om strategieën en het opladen/gebruiken van de nieuwe energiesystemen te verkennen. Het gloednieuwe Amerikaanse team Cadillac, met Sergio Pérez aan het stuur en een Ferrari-krachtbron, strandde vroeg bij het uitrijden van de pitstraat waardoor even een rode vlag volgde, maar herpakte zich later en sloot af op 42 ronden.

Bij Mercedes verliep het minder soepel: Kimi Antonelli kwam door motorproblemen niet verder dan drie ronden; zijn teamgenoot George Russell neemt de middagsessie over. Over het geheel lagen de testdagen in Bahrein in het teken van betrouwbaarheidstesten, afstemmingen en het vergaren van kilometers met de nieuwe generatie bolides.