Red Bull begrijpt niets van FIA-oordeel: 'Zijn wij de snelste op de rechte stukken?'

In dit artikel:

In Barcelona ontstond donderdag grote ergernis binnen Red Bull Racing en de bijbehorende motorafdeling nadat de FIA de verbrandingsmotor van Red Bull–Ford had aangewezen als de benchmark van het veld. Die beoordeling betekent praktisch dat de nieuwe motorfabrikant beperkingen krijgt op het doorvoeren van updates, terwijl concurrenten zoals Mercedes wel verdere wijzigingen mogen doorvoeren — iets dat bij Red Bull als onbegrijpelijk en oneerlijk wordt ervaren.

Rookie Arvid Lindblad hield zich opvallend afzijdig en reageerde tegen GPblog eerst met “geen commentaar” en zei daarna dat hij niet denkt dat zijn team de snelste op de rechte stukken is. Teamgenoot Liam Lawson complimenteerde de krachtbron en het werk van het nieuwe team, maar noemde ook de motoren van anderen — met name Mercedes’ HPP — erg sterk en gaf toe dat het moeilijk is te bepalen wie écht de beste unit heeft. Voormalig wereldkampioen Max Verstappen hield zich bewust terughoudend: hij bevestigde dat Red Bull in gesprek is met de FIA en dat de data opnieuw bekeken worden.

De meeste andere F1-coureurs toonden zich eveneens verrast dat Red Bull–Ford als referentie geldt; volgens enkelen verklaart dat de heftige reacties en wijst het op de politieke kant van motorontwikkelingen in de sport, zoals Alex Albon opmerkte. Voor Red Bull speelt extra gevoeligheid mee dat het een gloednieuw motorproject is en dat beperkingen op updates het ontwikkelproces kunnen belemmeren. De FIA heeft aangekondigd de onderliggende data opnieuw te evalueren, waarmee de kwestie voorlopig niet is gesloten.