Red Bull deelt persbericht met excuses aan Verstappen: "Sorry, we nemen de volledige verantwoordelijkheid"

In dit artikel:

Max Verstappen is na zijn crash in de kwalificatie niet de schuldige, maar slachtoffer van een technisch mankement aan zijn Red Bull. Het team bevestigde na het incident dat er in de laatste fase van Q3 iets misging aan de achterkant van de auto, waardoor Verstappen in bocht 9 de controle verloor en een kans op poleposition kwijtraakte. Teambaas Laurent Mekies bood namens Red Bull excuses aan en nam de volledige verantwoordelijkheid op zich.

Volgens Mekies wees de data erop dat de auto plotseling aerodynamische grip achterin verloor, vermoedelijk door een probleem met de achtervleugel of de achterwielophanging. Verstappen had zelf al gemeld dat hij tijdens de sessie een groot overstuurmoment voelde, wat achteraf in lijn blijkt met het technische defect. Red Bull benadrukt dat de coureur zelf ongedeerd is gebleven, maar dat het incident hem geen enkele mogelijkheid gaf om de auto nog te redden.

Naast de crash keek Mekies ook vooruit naar de race. Red Bull koos ervoor Verstappen in Q2 minder vaak naar buiten te sturen om strategisch met banden om te gaan, waardoor hij in de race juist twee sets mediumbanden overhoudt. Ook nieuwkomer Isack Hadjar maakte indruk met een achtste plaats. Verder ziet Red Bull de eerste signalen van het nieuwe upgradepakket in Oostenrijk als positief, al erkent het team dat de optimale afstelling nog gevonden moet worden.