Red Bull en Ferrari leiden schadelijst: Budgetplafond onder druk

In dit artikel:

De eerste helft van het Formule 1-seizoen 2026 heeft de topteams veel geld gekost door crashes en betrouwbaarheidsproblemen. Vooral Red Bull Racing en Ferrari voeren de schade ranglijst aan, waardoor hun ruimte binnen het budgetplafond en voor nieuwe updates onder druk komt te staan.

Red Bull begon al in Australië met schade nadat Max Verstappen tijdens de kwalificatie crashte. Later volgden crashes van Verstappen in Oostenrijk en Groot-Brittannië en van Isack Hadjar in Monaco. Hadjar heeft met €1,666 miljoen de hoogste persoonlijke schadekosten van alle coureurs. Ook Verstappen heeft inmiddels voor meer dan een miljoen euro schade gereden, opvallend voor de viervoudig wereldkampioen, die dit seizoen nog geen race won.

Ferrari staat op de tweede plaats van het schadeklassement, op iets minder dan €200.000 van Red Bull. Charles Leclerc veroorzaakte binnen het team de meeste schade; Lewis Hamilton staat eveneens hoog in het ongewenste klassement. Mercedes, ondanks de leiding in het wereldkampioenschap, staat derde. Naast incidenten had het team te maken met betrouwbaarheidsproblemen en veel reparatiewerk. McLaren volgt op de vijfde plaats, met Oscar Piastri als grootste schadepost.

De hoge kosten kunnen de ontwikkeling van de auto’s beperken, zeker nu de nieuwe reglementen gedurende het seizoen voortdurende updates noodzakelijk maken. Red Bull en Ferrari hopen daarom in de tweede seizoenshelft minder schade te rijden en budget over te houden voor doorontwikkeling. Dat hun concurrenten eveneens veel kosten maken, verzacht de gevolgen enigszins.

Racing Bulls vormt de positieve uitzondering: het team bleef onder een half miljoen euro aan schade. Debutant Arvid Lindblad reed volgens het overzicht zelfs nog geen enkele schade.