Red Bull en Verstappen zijn zeer kansrijk in Canada: "Dat belooft wat!"

In dit artikel:

Jan Lammers heeft fel gereageerd op Juan Pablo Montoya’s opmerking dat Max Verstappens ontsnapping na zijn spin puur toeval was. Tijdens het Race Café, waar Robert Doornbos Montoya’s kritiek aansneed, stelde de Ziggo Sport-analist dat het terugwinnen van controle geen geluk is maar techniek en gevoel — iets waar hij zelf veel ervaring mee heeft omdat hij al vanaf zijn twaalfde slipcursussen gaf.

Lammers legde uit dat het erom gaat precies te timen wanneer je de rem loslaat, weer koppeling en de juiste versnelling vindt en vervolgens weer gas geeft. Daarnaast speelt mentale beheersing een rol: waar anderen in paniek raken, behoudt Verstappen volgens Lammers voortdurend overzicht en weet hij in welke houding de auto zich bevindt. Dat verklaart volgens hem waarom Verstappen na zijn spin niet crashte maar juist door een alternatieve strategie terugwerkte van plek negen naar vijf.

Verder gaf Lammers een technische beoordeling van de recente upgrades bij Red Bull Racing. Hij ziet duidelijke verbeteringen — met name in remvertrouwen en laat remmen — waardoor de RB22 beter bruikbaar is en Verstappen meer opties heeft tijdens races. Dat maakt de formatie ondanks dat Mercedes en McLaren nog als maatstaven gelden, optimistisch voor het straatcircuit in Canada, waar krachtig en precies remmen cruciaal is. Lammers merkt ook op dat de RB22 momenteel sterker is in langzame bochten en dat Verstappen zowel qua remwerk als in communicatie en motiveren van zijn team een belangrijke rol speelt. Het resultaat: Lammers verwacht dat Verstappen bij de Grand Prix van Canada een serieuze kanshebber zal zijn.