Red Bull-engineer onthult 'grootste probleem': "Dit is gewoon onvermijdelijk"

In dit artikel:

Red Bull Racing zit na de Grand Prix van Groot-Brittannië in een lastige fase. Technisch directeur Pierre Waché zegt dat het team op Silverstone wel snelheid had, maar door een hardnekkig balansprobleem en de wind niet alles uit de auto kon halen. Max Verstappen leek nog uitzicht te hebben op een podiumplek, maar viel uit door een defect aan de achtervleugel, waardoor Red Bull een sterke uitslag misliep. Volgens Waché was Ferrari in Engeland bovendien gewoon sneller dan de Oostenrijkse renstal, wat laat zien dat Red Bull niet alleen op betrouwbaarheid maar ook op pure snelheid terrein moet winnen.

Waché had wel lovende woorden voor Isack Hadjar, die volgens hem een sterk en stabiel weekend reed en als vijfde eindigde op niveau van de McLarens. Tegelijkertijd schetst hij een groter strategisch probleem: Red Bull moet de huidige auto blijven doorontwikkelen, terwijl de voorbereiding op de auto voor 2027 al snel begint. Daardoor wordt het steeds moeilijker om productie en onderzoek goed te verdelen. Alsof dat nog niet genoeg is, drukken geopolitieke spanningen ook op de kosten van materialen. Door onder meer de oorlog in Oekraïne en conflicten in het Midden-Oosten zijn sommige grondstoffen extreem duurder geworden, wat binnen het strakke F1-budget extra druk zet op de teams.