Red Bull gelooft in bolide Verstappen en kiest voor dít ontwikkelingstraject

In dit artikel:

Red Bull Racing kiest er voorlopig voor om te sleutelen aan de bestaande RB22 (chassis en motor) in plaats van een ingrijpende herontwerp te doen. Tijdens het recentelijk gehouden raceweekend in Australië gaf de derde plaats op de startgrid van Isack Hadjar blijk van de onderliggende snelheid van de auto, al kon hij die niet verzilveren door een slechte start en een later probleem. Ook Max Verstappen viel vroeg uit in Q1 door een technisch mankement; zonder dat incident had hij vermoedelijk in de buurt van Mercedes gekwalificeerd en in de race gepresteerd, mogelijk voor Hadjar.

De renstal is gerustgesteld dat hun eigen ontworpen power unit bij de snelste vier motoren op de grid behoort, wat volgens de technische staf ruimte biedt om door optimalisatie extra performance te winnen. Een rigoureuze koerswijziging of nieuw chassis acht het team nu niet nodig; men verwacht dat verfijningen aan huidige specificaties meer rendement opleveren, terwijl enkele concurrenten al dichter bij hun prestatieplafond lijken te zitten.