'Red Bull gooit filosofie om voor RB22 en kiest voor dubbele pushrod-ophanging'

In dit artikel:

Red Bull Racing werkt volgens AutoRacer aan een ingrijpende revisie van de RB22, de auto waarmee het Formule 1-seizoen van 2026 wordt aangevat: zowel voor- als achteraan komt een dubbele pushrod-ophanging, een duidelijke breuk met de huidige pullrod-voorophanging. Die wijziging is bedoeld om de wagenstructuur en de aerodynamica opnieuw te optimaliseren nu er met de 2026-regels een andere aerodynamische filosofie geldt en het grondeffect verdwijnt.

De RB22 krijgt bovendien de Red Bull Powertrains–Ford-motor; de samenwerking met Ford, aangekondigd in 2023, is gericht op meer elektrificatie (ongeveer 50%) en het gebruik van volledig duurzame brandstoffen. Er bestaan echter twijfels over de concurrentiekracht van de RBPT‑Ford-eenheid; concurrenten zoals Mercedes worden genoemd als verder gevorderd. De FIA heeft inmiddels een vangnetprogramma klaarstaan voor fabrikanten die door de nieuwe regels in de problemen raken. Red Bull houdt vast aan de ambitie om een winnende auto voor 2026 te ontwikkelen.