'Red Bull gooit roer voor 2026 volledig om', Zak Brown doet reeks bijzondere uitspraken | GPFans Recap

In dit artikel:

Meer dan een week na de seizoensfinale in Abu Dhabi is veel van de F1-wereld in ruststand voor de feestdagen, maar de berichtgeving blijft doorlopen. GPFans zet de belangrijkste ontwikkelingen op een rij.

Red Bull werkt volgens berichten aan een ingrijpende technische koerswijziging voor de RB22, de auto voor 2026: het team zou overstappen op een dubbele pushrod-ophanging zowel vóór als achter, een duidelijke breuk met het huidige pullrod-ontwerp aan de voorkant. Die keuze zou een andere filosofie in chassis- en veringontwerp aangeven en is opvallend gezien Red Bulls gebruikelijke stabiliteit in concepten.

Bij McLaren sloot CEO Zak Brown het jaar af met scherpe opmerkingen over zijn rijderspaar. Hij haalde op losse manier uit naar Lando Norris en Oscar Piastri, verwijzend naar de risico’s en verwachtingen rond hun aantreding en Piastri’s periode bij Alpine. Brown maakte ook een luchtige opmerking over de recent besproken momenten waarop FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem Norris’ haar betastte, waarbij Brown het incident gekscherend oppakte.

Op personeelsgebied maakte Michael Masi, voormalig FIA-wedstrijdleider, zijn terugkeer in de autosport bekend: hij wordt event director van het Repco NextGen NZ Championship in Nieuw-Zeeland en neemt daar taken op zich die vergelijkbaar zijn met zijn eerdere F1-rol.

Verder ontstond discussie rond het vertrek van Red Bull-adviseur Helmut Marko. Waar Marko zelf van een harmonieus vertrek spreekt, opperde presentator Jack Plooij dat Marko onder druk gezet zou zijn omdat Red Bull geen imagoschade wilde oplopen bij jongere fans; volgens Plooij zouden ernstige fouten aan die beslissing ten grondslag liggen.

Kortom: technische vernieuwingen, personeelswisselingen en publieke onenigheid bepalen voorlopig het nieuwsbeeld, ook nu de coureurs aan vakantie toe zijn.