Red Bull grijpt in bij RB22: twee wijzigingen voor Verstappen in Mexico

In dit artikel:

Red Bull Racing heeft voor de Grand Prix van Mexico twee updates aan de RB22 van Max Verstappen meegenomen. De overgang tussen de vloer en de sidepod is aangepast om de luchtstroming te verbeteren en lokaal meer aerodynamische druk te creëren, zonder de stabiliteit van de auto aan te tasten. Daarnaast zijn extra koelopeningen in het bodywork aangebracht om de motor beter te koelen en de betrouwbaarheid te vergroten.

Die koelingsaanpassing is belangrijk omdat het circuit in Mexico-Stad op ruim 2200 meter hoogte ligt. Door de ijlere lucht is het lastiger om voldoende warmte af te voeren. Ferrari, McLaren en Racing Bulls hebben daarom eveneens grotere of aangepaste koelopeningen gemeld, waarbij Ferrari erkent dat dit aerodynamische efficiëntie kost. Mercedes brengt geen updates mee.

Ook Audi en Alpine hebben wijzigingen aangemeld. Audi past een luchtgeleider bij de achterste remkoeling aan voor meer aerodynamische druk rond de achterwielen. Alpine wijzigt een luchtgeleider bij de uitlaat, vooral vanwege de specifieke omstandigheden en betrouwbaarheidsvereisten van het Mexicaanse circuit.