Red Bull grijpt opnieuw in aan RB22 van Verstappen voor F1-race in Madrid

In dit artikel:

Red Bull Racing brengt voor de eerste Grand Prix van Spanje op het circuit Madring twee betrouwbaarheidsaanpassingen mee voor de RB22 van Max Verstappen en Liam Lawson. Aan de achterkant zijn winglets toegevoegd achter de stroomlijnkappen van de wielophanging. Daarmee wil het team de verloren aerodynamische belasting terugwinnen, terwijl de stevigere afdichting rond het wiel, die in Monza werd geïntroduceerd, behouden blijft.

Daarnaast is de verbinding tussen de voorkant van de vloer en het chassis aangepast. Zowel de vorm als de constructie zijn gewijzigd om spanningen bij doorbuiging te verminderen en schade aan de vloer te voorkomen. De updates volgen op problemen aan de achteras van Verstappen in Monza, waar hij klaagde over een weinig meegaande achterkant op hobbels en kerbstones. Volgens de Nederlander kostte dat hem in de kwalificatie naar schatting minstens twee tienden. Red Bull heeft beide wijzigingen bij de FIA echter specifiek als betrouwbaarheidsupdates geregistreerd.