Red Bull keihard gestraft in Monza: wordt Mercedes hier bevoordeeld?

In dit artikel:

Red Bull-coureur Liam Lawson kreeg voor de Grand Prix van Italië in Monza een gridstraf van 35 plaatsen nadat het team bij zijn auto vijf motorcomponenten buiten de toegestane limiet had ingezet. Lawson, die de geblesseerde Isack Hadjar vervangt, gebruikte onder meer zijn zesde verbrandingsmotor, turbo en uitlaatsysteem, plus een vierde MGU-K en zevende PU-ANC. De eerste drie onderdelen leverden elk vijf strafplaatsen op; de MGU-K en PU-ANC waren elk goed voor tien plaatsen.

Mercedes overschreed bij Andrea Kimi Antonelli de limiet van drie onderdelen: zijn vijfde verbrandingsmotor, vierde Energy Store en vierde regeleenheid. Elk daarvan betekende tien plaatsen straf, samen dertig. Het verschil met Red Bull komt dus door het aantal en de verschillende strafcategorieën van de vervangen componenten.

Beide coureurs moesten daardoor achteraan starten. Antonelli kwalificeerde zich voor Lawson en begon de race uiteindelijk vanaf plek twintig. Lawson zou als 22ste vertrekken, maar Red Bull wijzigde zijn auto na de kwalificatie en schond daarmee de parc-ferméregels. Daarom startte hij vanuit de pitstraat.