Red Bull komt belofte aan Verstappen na in Spanje

In dit artikel:

Red Bull Racing heeft voor de Grand Prix van Spanje Max Verstappen van een nieuwe krachtbron voorzien, zo bevestigt een rapport van FIA-technical delegate Jo Bauer. Na de technische uitval tijdens de formatieronde in Monaco — waarbij Verstappen niet weg kon rijden en Red Bulls teambaas Laurent Mekies later zijn excuses aanbood — rijdt de wereldkampioen in Barcelona met zijn tweede verbrandingsmotor (ICE) van het seizoen. De teamwissel blijft binnen de toegestane seizoenslimieten, waardoor Verstappen geen gridstraf krijgt.

Tegelijk is aan de Ford-Red Bull aandrijflijn een extra ondersteunend onderdeel (power unit ancillary component) gemonteerd; dat is voor het seizoen begrensd op zes stuks. Verstappen had er al twee gebruikt en kreeg in Spanje zijn derde — ook dit blijft binnen de regels en trekt geen sanctie na zich.

Verstappens teamgenoot Isack Hadjar kampte in Monaco eveneens met motorvermogen; hij meldde tijdens de race structureel te weinig power. Hadjar zegt dat het team de oorzaak heeft geanalyseerd en het probleem inmiddels verholpen is, en plaatst de storing in het kader van de ontwikkelingsfase van de volledig nieuwe motor: fouten moeten soms gemaakt en begrepen worden om ze te voorkomen.

Het begin van het raceweekend in Barcelona verliep stroef voor Red Bull. In de eerste vrije training eindigde Verstappen als vierde en bleef ruim achter Mercedes-coureur George Russell. Verstappen klaagde over wisselend en slecht rijgedrag van de RB22 (hij noemde de balans “ronduit verschrikkelijk”), met zowel voor- als overstuur en te veel druk op de achteras; zijn snelste ronde lag ongeveer zes tienden achter Russells tijd. Het team zoekt daardoor opnieuw naar afstel- en setup-oplossingen voor de rest van het weekend.