'Red Bull lijkt dezelfde fout te maken als Mercedes, met Verstappen als inzet'

In dit artikel:

Red Bull Racing lijkt volgens dit artikel hetzelfde risico te lopen als Mercedes eerder: een succesvol Formule 1-team valt niet ineens uit elkaar, maar verliest eerst langzaam zijn interne stabiliteit. Bij Mercedes werd dat zichtbaar na het overlijden van Niki Lauda in 2019, waarna sleutelpersonen als Andy Cowell, Aldo Costa en James Allison vertrokken en het team jarenlang moeite had om onder de nieuwe reglementen weer topvorm te vinden. Pas later bleek via de prestaties op de baan hoe groot de organisatorische schade was.

Hetzelfde patroon tekent zich nu af bij Red Bull. Na de dood van oprichter Dietrich Mateschitz ontstond onrust binnen het team, onder meer door machtsstrijd tussen Christian Horner en Helmut Marko. Daarna vertrokken belangrijke krachten zoals Adrian Newey, Rob Marshall en Jonathan Wheatley, terwijl Horner uiteindelijk ook moest vertrekken. Hoewel Verstappen lange tijd veel problemen kon verhullen met zijn successen, is begin 2026 duidelijk geworden dat de auto fundamenteel tekortschiet, vooral qua chassis en niet door de motor.

De kern van het stuk is dat Red Bull’s oude overmacht is gebouwd op een sterk, stabiel team — en dat die basis nu verdwenen lijkt. Dat hoeft niet automatisch te betekenen dat Red Bull hetzelfde lot als Mercedes treft, maar de vergelijking is zorgwekkend: in de Formule 1 komt verval vaak pas laat aan het licht, wanneer de stopwatch eindelijk laat zien wat er intern al langer misgaat.