Red Bull lost groot Verstappen-probleem op: omstreden achtervleugel keert terug

In dit artikel:

Red Bull Racing heeft het probleem met de zogeheten Macarena-achtervleugel opgelost. Het team uit Milton Keynes ontdekte dat er sprake was van twee afzonderlijke oorzaken die tot de problemen leidden en heeft daarvoor een fix gevonden. Daardoor verwacht Red Bull de achtervleugel weer mee te kunnen nemen in de beschikbare set-up voor de Grand Prix van Hongarije, volgende week bij Boedapest.

De achtervleugel zorgde de afgelopen weken voor onrust nadat Max Verstappen er in Oostenrijk en Groot-Brittannië problemen mee had gehad. De FIA wilde daarom met Red Bull en Ferrari, dat dezelfde vleugel ook gebruikt, praten over de veiligheid van dit type component. Red Bull koos er tijdens het weekend in België al voor om de Macarena tijdelijk aan de kant te zetten en terug te vallen op een oudere specificatie.

Dat betekent niet automatisch dat Verstappen en teamgenoot Isack Hadjar de aangepaste vleugel in Hongarije meteen weer zullen gebruiken. In Spa bleek de oudere versie prima te werken en Verstappen zei dat het verschil in rondetijd minimaal was. Wel krijgt de RB22 in Hongarije nog enkele updates, maar geen groot pakket. Grotere veranderingen worden pas na de zomerstop verwacht, terwijl Red Bull intussen de focus steeds meer verlegt naar de ontwikkeling van de RB23, de auto voor later in het project.