Red Bull, Mercedes of McLaren: Waarom de winnaar niet te voorspellen is

In dit artikel:

Mercedes vierde afgelopen weekend in Singapore met George Russell de tweede Grand Prix-overwinning van het seizoen. Teambaas Toto Wolff zegt zelf enigszins verrast te zijn, maar stelt dat de huidige generatie F1-auto’s nu eenmaal onvoorspelbaar is: "Deze auto's zijn altijd een verrassing."

Het seizoen kent sterke wisselingen: na een periode waarin McLaren wekelijks domineerde en Red Bull even wegviel, boekte Max Verstappen recent twee zeges en pakte Mercedes in Singapore weer de bovenliggende rol. Ferrari toont op zijn beurt ook wisselende vormen, waardoor het klassement de laatste weken op zijn kop staat.

Wolff wijt die schommelingen aan de extreem kleine marges om een auto in het juiste aerodynamische window te krijgen en tegelijk maximale mechanische grip te benutten zonder de banden—en vooral de Pirelli‑sweetspot—te overbelasten. Ook de simulaties helpen niet altijd; zelfs dure virtuele modellen voorspellen niet precies hoe de bolides zich op het circuit gedragen.

Extra context: GPblog bespreekt deze ontwikkelingen in de F1 VANDAAG-podcast, met tweewekelijkse afleveringen op YouTube en Spotify waarin purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker analyses, geruchten en racebesprekingen geven.