Red Bull: "Onze 'Macarena-vleugel' is niet afgekeken van Ferrari"

In dit artikel:

Red Bull voerde in Miami meerdere updates door aan de RB22, met de opvallende zogenaamde ‘Macarena-achtervleugel’ als blikvanger. Hoewel er meteen parallellen werden getrokken met Ferrari’s variant, stelt technisch directeur Pierre Waché dat Red Bull niet gekopieerd heeft: het team werkt volgens hem al maanden aan een eigen bewegend achtervleugelmechanisme. Het ontwikkeltraject begon naar zijn zeggen rond november; pogingen om het onderdeel in Bahrein en Melbourne te gebruiken mislukten, ook een nieuwe inzet in Suzuka liep stuk. Pas bij de laatste upgrade functioneert het systeem naar behoren. De belangrijkste technische hobbel was de korte tijdspanne en de relatief grote afstanden waarbinnen het element netjes moet openen en sluiten, plus onverwachte gebreken die herstel en extra ontwikkelingstijd vergden.