Red Bull-partner Ford opvallend positief over nieuwe F1-motorplannen

In dit artikel:

Ford, motorpartner van Red Bull, staat positief tegenover het idee om de Formule 1 weer met V8-motoren te laten rijden. De discussie kwam recent opnieuw op gang nadat FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem openlijk zei dat hij een terugkeer naar V8’s ambieert, mogelijk rond 2030 (of zelfs 3031 zoals genoemd), een voorstel dat veel bijval kreeg.

Aanleiding zijn de nieuwe motorregels die dit seizoen zijn ingevoerd en die de afgelopen weken tot kritiek leidden: coureurs klagen dat energiemanagement te bepalend is en dat ze niet meer volledig kunnen pushen. Ford Racing-baas Mark Rushbrook zegt dat Ford betrokken wil worden bij de besluitvorming en dat het merk voldoende flexibiliteit heeft om mee te bewegen met de gekozen richting van de sport. Hij benadrukt ook Ford’s ruime ervaring met V8-techniek binnen hun product- en motorsportportfolio, waardoor zo’n aandrijflijn relevant voor hen zou zijn.

Rushbrook stelt dat Ford openstaat voor verschillende oplossingen en dat een natuurlijk aangezogen V8 met een beperkte elektrische component volgens hem goed zou passen bij zowel de sport als Ford’s commerciële belangen. Hij laat zich niet uit over of een nieuw regelpakket de interesse van Ford in F1 zou ondermijnen, en wijst erop dat Ford nog veel auto’s met conventionele verbrandingsmotoren verkoopt.

Sinds dit jaar werkt Ford samen met Red Bull aan krachtbronnen onder de naam Red Bull Powertrains, waarmee ze Red Bull Racing en RB van motoren voorzien. Ford ziet deelname en toekomstige aanpassingen in de Formule 1 als een kans om relevante technologieën te ontwikkelen en te toetsen.