Red Bull Racing grijpt direct in: Nu al een nieuwe engine voor de RB22

In dit artikel:

Red Bull Racing heeft vlak voor het raceweekend in China in de auto van Isack Hadjar een nieuw onderdeel van de power unit geplaatst. De wissel vond plaats op het Shanghai International Circuit, voorafgaand aan de Grand Prix van China, nadat Hadjar in Australië uitviel door motorpech en daardoor geen kans had op punten.

Teams mogen per seizoen maar een beperkt aantal motoronderdelen gebruiken voordat er een gridstraf volgt; voor de meeste onderdelen ligt dat plafond op vier, voor power unit-ancillary components geldt een limiet van zes. Hadjar gebruikte hiermee zijn eerste ancillary component dit seizoen, zonder straf voor Red Bull. Ter vergelijking heeft Lance Stroll al twee keer zo’n wissel gehad; ook Fernando Alonso en Esteban Ocon hebben eenmaal vervangen.

Met 24 races op de kalender in 2026 wegen teams de inzet van nieuwe motoronderdelen strategisch, omdat extra wissels later in het seizoen gridstraffen kunnen opleveren. Red Bulls keuze voor vervanging kwam voort uit de uitval in Australië en is onderdeel van die bredere allocatieplanning.