Red Bull Racing wordt bestudeerd door McLaren: "Het is erg slim bedacht"

In dit artikel:

Red Bull Racing boekte bij de start van het F1-seizoen 2026 tegenvallende resultaten, maar in Miami zette het team een duidelijke stap vooruit. Max Verstappen kwalificeerde zich er als tweede nadat Red Bull de RB22 ingrijpend had aangepast: nieuwe sidepods, bargeboards en een opmerkelijke achtervleugel die is afgekeken van Ferrari’s zogenoemde macarena-concept. Red Bulls uitvoering opent de vleugel nog verder om de luchtweerstand op de rechte stukken te verlagen, wat direct bijdroeg aan meer vertrouwen en snelheid voor Verstappen.

De verbeteringen konden deels worden doorgevoerd tijdens de onderbreking in april — er waren geen Grands Prix vanwege het conflict in het Midden-Oosten — waardoor het team tijd had voor ontwikkeling. In Miami bleek dat Red Bull de kloof met de concurrenten snel kan dichten; in de race waren McLaren en Mercedes echter nog net iets sneller.

McLaren kijkt actief mee: CEO Zak Brown bevestigt dat zijn team heeft onderzocht wat Red Bull en Ferrari doen en dat het plausibel is dat McLaren vergelijkbare ideeën zal uitproberen. Hij ziet het seizoen vooral als een ontwikkelingsstrijd waarin teams elkaar snel zullen benaderen. Volgens Brown brengen de updates het veld dichter bij het niveau van voorheen, wat tot een spannender en competitiever kampioenschap kan leiden.

Belangrijk is nu welk team het tempo van ontwikkeling behoudt. Red Bulls upgrade liet zien dat ze in staat zijn snel terrein te winnen, maar als McLaren en Mercedes blijven presteren, ontstaat mogelijk een langdurige strijd om podia en titels gedurende de rest van 2026.