Red Bull reageert op probleem bij Verstappen en geeft focus aan: "Dit is voor ons de sleutel"
In dit artikel:
Red Bull-technisch directeur Pierre Waché kijkt tevreden terug op de vrijdagtrainingen in Austin, nadat Max Verstappen competitief voor de dag kwam. Een probleem met de stuurbekrachtiging in de linkerbochten tijdens de eerste training is tussen beide sessies opgelost. Omdat het Circuit of the Americas tegen de klok in loopt, vormde het defect aanvankelijk een flinke uitdaging.
De grote hobbels op het circuit blijven wel een aandachtspunt voor Red Bull. Vooral in de remzone voor bocht 1 stuitert de auto sterk, al is de afstelling minder stijf dan vorig jaar. Het team bracht bovendien een betrouwbaarheidsupgrade mee om schade door het hobbelige wegdek te beperken.
Teamgenoot Isack Hadjar kende een veel slechtere openingsdag. Zijn zachte banden hielden het na de snelle eerste sector niet vol, waarna Red Bull besloot de gewijzigde afstelling terug te draaien. Volgens Waché was het verschil met Verstappens afstelling niet groot, maar werden de banden in de opeenvolgende snelle bochten te zwaar belast, waardoor de rest van de ronde verloren ging.
Voor de rest van het weekend wil Red Bull vooral snelheid vinden in de langzame bochten. Daar verloor Verstappen volgens de sectortijden nog terrein, onder meer op Charles Leclerc.
Vandaag Inside: Nico Dijkshoorn vertelt over bizarre fascinatie; René van der Gijp weet niet wat hij hoort!