Red Bull steunt V8-plannen van de FIA: 'Nieuwe uitdaging', zegt Mekies

In dit artikel:

De nieuwe 2026-motorregels, die de nadruk nog sterker op elektrische aandrijving leggen, hebben de afgelopen maanden veel kritiek gekregen — onder meer van Max Verstappen, die zei dat de formule de kern van de sport aantast. In Miami stelde FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem dat de sport op termijn moet terugkeren naar V8-motoren; idealiter rond 2030 of 2031. Zo’n omslag vereist wel de instemming van minimaal vier van de zes betrokken motorfabrikanten: Mercedes, Ferrari, Red Bull, Honda, Audi en GM.

Niet alle partijen zullen even enthousiast zijn: Audi en GM kwamen juist naar de sport vanwege de focus op elektrificatie, waardoor grote atmosferische motoren weinig aansluiting vinden bij hun R&D in de auto-industrie. Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft zich wel uitgesproken vóór een terugkeer naar krachtigere motoren, en droomt zelfs van een ‘mega-motor’ met een elektrisch element.

Red Bull reageerde positief; teambaas Laurent Mekies zei dat het team openstaat voor de uitdaging, ook al hebben zij zelf nooit V8’s gebouwd. Hij verwees luchtig naar de V8-ervaring binnen de Ford-familie (denk aan de Mustang) als mogelijke hulpbron. De discussie rond motorformules blijft hiermee voortduren: traditie en show versus industrie-relevantie en elektrificatie.