Red Bull tempert hoge verwachtingen rond upgrades: 'Te vroeg voor conclusies'

In dit artikel:

Red Bull arriveerde voor de thuisrace in Oostenrijk met een groot upgradepakket voor de RB22 van Max Verstappen, bedoeld om de auto lichter en aerodynamisch sterker te maken. Toch kende de eerste vrije training vrijdag geen vlekkeloze start: Verstappen viel twee keer stil in de pitstraat door softwareproblemen. Teambaas Laurent Mekies zegt dat die storing inmiddels is opgelost, maar benadrukt dat het nog te vroeg is om te beoordelen hoeveel winst de nieuwe onderdelen echt opleveren.

Volgens Mekies heeft Red Bull in de data al de eerste aanwijzingen gevonden, maar zijn VT2 en VT3 nodig om de juiste afstellingen te ontdekken en te zien welke updates werken. Hij wees erop dat het om een uitzonderlijk groot pakket gaat, vergelijkbaar met de forse stap die het team eerder in Miami zette. Red Bull hoopt met deze verbeteringen het gat naar de concurrentie verder te verkleinen, nadat het seizoen begon met een flinke achterstand.

Naast de auto-upgrades speelt ook de motorpolitiek mee. Op de verbrandingsmotor mag Red Bull voorlopig geen verdere verbeteringen doorvoeren, omdat de FIA de krachtbron van het team als beste voor 2026 heeft beoordeeld onder de ADUO-regeling. Mekies noemt die beslissing opvallend en zegt dat Red Bull hierover in gesprek is met de FIA, die inmiddels een onderzoek is gestart. Het team wil duidelijkheid, ook omdat de uitkomst gevolgen kan hebben voor dit seizoen én voor 2026.