'Red Bull verbetert oude onderdelen: ontwikkeling RB22 niet in gevaar door vele updates'

In dit artikel:

Red Bull blijft in de slotfase van 2025 onderdelen introduceren, maar volgens Autoracer is het geen kwestie van massale nieuwe productie: het team herwerkt bestaande specificaties van de RB22 in plaats van volledig nieuwe onderdelen te fabriceren. Teambaas Laurent Mekies wees eerder op de waarde van de correlatie tussen testmethodes voor volgend seizoen; Autoracer stelt dat daar een bredere strategie achter schuilgaat. Max Verstappen ontvangt steeds de meest actuele, herziene varianten om zijn titeljacht extra kracht bij te zetten, terwijl teamgenoot Yuki Tsunoda de eerder gebruikte maar inmiddels uitontwikkelde versies overneemt. In plaats van veel windtunneltijd in beslag te nemen, gebeurt veel van de ontwikkeling via Computational Fluid Dynamics (CFD), waardoor de windtunnelcapaciteit vrij blijft om aan de wagen voor volgend seizoen te werken. Zo combineert Red Bull kortetermijnprestaties met het verzamelen van waardevolle data en het vrijhouden van middelen voor toekomstige, grotere reglementswisselingen.