Red Bull verwacht groot voordeel door reglementswijziging: "Dan doen we mee om de overwinningen"

In dit artikel:

Isack Hadjar ziet de recente reglementswijzigingen voor de Formule 1 richting 2027 als een kansrijke ontwikkeling, en denkt dat die in het voordeel van de Oostenrijkse renstal zullen uitpakken. De Fransman zei op het historische GP-weekend op Paul Ricard dat de FIA-beslissing om het aandeel van de batterij in de krachtbron terug te brengen van 50 naar 40 procent een stap in de goede richting is; volgens hem herstelt de sport op die manier een betere balans tussen elektromotor en verbrandingsmotor. Hadjar verwacht dat het team van Laurent Mekies door die koerswijziging vanaf 2027 direct voor overwinningen kan meevechten.

Hadjar reflecteerde ook op de huidige seizoensstart: na een knappe kwalificatie als derde in Australië kende Red Bull Racing in de beginrondes problemen en voelde hij en Max Verstappen zich niet helemaal thuis in de RB22. Sinds de GP van Miami bracht het team echter omvangrijke updates, waardoor Verstappen duidelijk vooruitging; Hadjar moest zich daar persoonlijk nog in aanpassen. Tijdens het Franse evenement reed hij bovendien in een oude V8-Red Bull en ervoer hij het verschil in rijgevoel, remkracht en geluid.

De coureur is optimistisch over snelle progressie dit jaar: hij verwacht dat Red Bull tegen het einde van 2026 een veel snellere auto heeft en dat men in 2027 met een race-winnende bolide aan het seizoen begint. Tegelijk erkent Hadjar dat zijn eigen resultaten beter moeten: in Miami liep hij een flinke achterstand op tegenover Verstappen en maakte hij een fout door de binnenmuur van een chicane te raken, iets waar hij zich in Canada (over twee weken) wil herstellen.