Red Bull was ook het haasje: overschreed budgetcap door catering

In dit artikel:

In de nasleep van het omstreden 2021-seizoen — het jaar waarin Max Verstappen zijn eerste wereldtitel pakte — bleef het debat lang voortwoeden, niet alleen over de racebeelden maar ook over de naleving van de pas ingevoerde budget cap in de Formule 1. Bij controle van de ingeleverde cijfers bleek Red Bull in 2021 eerst ruim een miljoen euro te veel te hebben besteed; na correcties bleef een overschrijding van ongeveer 400.000 euro over. De budgetcap was ingesteld om de kloof tussen grote en kleinere teams te verkleinen en competitie eerlijker te maken.

Red Bull verdedigde zich door te stellen dat de extra uitgaven vooral naar catering en niet direct naar raceresultaten waren gegaan; de totale gesignaleerde overschrijding bedroeg circa 1,8 miljoen dollar, ongeveer 1,5% van het budgetplafond. Desondanks legde de FIA uiteindelijk financiële en sportieve straffen op: een boete van 7 miljoen dollar en een reductie van 10% van de windtunneltijd. Die maatregelen vielen nadat het seizoen al afgesloten was, omdat het intrekken van de titel lange-termijn schade aan de sport zou opleveren. Ondanks de sancties bleef Red Bull sportief dominant: de ploeg won de titels in 2022 en 2023, waarna McLaren in 2024 kampioen werd bij de constructeurs terwijl Verstappen alsnog de rijderstitel behield.

Red Bull was niet de enige: Williams en Aston Martin maakten procedurele fouten en kregen kleinere boetes (respectievelijk ongeveer 25.000 en 450.000 dollar). Pas eind 2022 werd het hoofdstuk rondom de eerste budgetcap-jaren echt afgesloten. Voor extra analyses en achtergronden bespreekt de GPblog-podcast F1 VANDAAG dit soort thema’s wekelijks op YouTube en Spotify.