Red Bull wekt verbazing bij de concurrentie door concept: "Dat is behoorlijk anders"

In dit artikel:

Red Bull Racing zette in de F1-loze maand april een duidelijke sprong voorwaarts, iets wat Andrea Stella en het McLaren-team opviel. In Miami liet McLaren goede prestaties zien: Lando Norris won de sprint en beide McLarens stonden zondag op het podium. Stella erkent echter dat Mercedes op dit moment nog de snelste auto heeft; in zijn woorden: "Hun auto is gewoon een paar tienden sneller".

Volgens Stella hebben upgrades die teams in Miami introduceerden het onderlinge plaatje veranderd. McLaren, Ferrari en Red Bull hebben het verschil naar Mercedes op een snelle ronde verkleind. McLaren profiteerde bovendien van consistent bandengedrag, wat hen in de race hielp, terwijl Mercedes vooral op pure snelheid voorligt.

Technisch is dit seizoen extra interessant doordat de topteams verschillende ontwikkelingsroutes volgen. Red Bull introduceerde een afwijkend sidepod-concept dat behoorlijk anders is dan dat van Mercedes en Ferrari, en ook McLaren kiest wederom een eigen aanpak. Stella verwacht dat concurrenten het Red Bull-concept zullen bestuderen en dat er op termijn een zekere convergentie zal optreden, maar dat proces ligt nog in de toekomst.

Max Verstappen toonde met Red Bull opnieuw veel snelheid en mengde zich in de strijd met Leclerc, Russell en Piastri, maar een spin in ronde één en een alternatieve strategie met verslechterende banden hielden hem uiteindelijk van het podium; na straffen eindigde hij als vijfde. Conclusie: de ontwikkelingsoorlog tussen de topteams is in volle gang en maakt het kampioenschap dit jaar onvoorspelbaar en boeiend.